Estreno mundial: el nuevo sistema de frenos de Continental para control electrónico de estabilidad debuta en Changan

Apr 04, 2023

Fráncfort del Meno, Alemania, 17 de mayo de 2023. La empresa de tecnología Continental suministra al fabricante chino de automóviles Changan su nueva generación de sistemas de frenos electrónicos para Control Electrónico de Estabilidad (ESC), el MK 120 ESC. Esta es la primera vez que el MK 120 ESC entra en producción en serie en todo el mundo. Changan equipa sus últimos modelos Oshan X5 Plus y Uni-T disponibles en el mercado chino con el sistema de frenos. La última generación del sistema de freno electrónico convencional de Continental es altamente eficiente, ofrece características de seguridad cibernética y funcionalidad inalámbrica (OTA), y se puede instalar fácilmente en el vehículo. "Estamos desarrollando nuevos sistemas de frenos para satisfacer las necesidades de tendencias como la electrificación, la conducción asistida y automatizada. Nuestro MK 120 ESC garantiza un alto rendimiento de seguridad activa y proporciona una experiencia de conducción cómoda. La primera entrada en el mercado mundial con nuestro sistema de frenos en Changan es un importante hito para nosotros", dijo Dennis Fritsch, director del segmento de controles y seguridad activa de Continental. El MK 120 ESC se produce en la planta de Continental en Shanghái (China). Seguirán otras ubicaciones de producción en Europa, Japón e India. El sistema está dirigido a turismos de fabricantes de todo el mundo. Está previsto otro inicio de la producción con un fabricante de automóviles europeo en el transcurso de 2023.

Los componentes ligeros y compactos son cada vez más importantes para ayudar a los vehículos con motores de combustión interna a ahorrar energía, reducir las emisiones y aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos. En comparación con la generación anterior, el diseño del bloque de válvulas, la válvula solenoide, la bomba y el motor en el MK 120 ESC se ha optimizado por completo. Con el mismo rendimiento, el peso es un cinco por ciento más ligero y el tamaño es un siete por ciento más pequeño que la generación anterior.

Con el desarrollo y la promoción de la conducción asistida y automatizada, el alcance de la seguridad de los vehículos se ha ampliado de la seguridad funcional a la ciberseguridad. El MK 120 ESC adopta un módulo de seguridad de hardware integrado en línea con los altos requisitos de seguridad cibernética en la industria global. El sistema de freno contiene funciones criptográficas que se pueden utilizar para introducir claves de seguridad. Estas claves se generan individualmente para cada producto, lo que garantiza la máxima seguridad porque incluso si se piratea un automóvil, el segundo aún está protegido. El MK 120 ESC también puede realizar otras funciones de seguridad de la información personalizadas, como arranque seguro, protección de seguridad de datos y protección de seguridad de comunicaciones para lograr una protección de seguridad integral.

El alto poder de cómputo del nuevo sistema de frenos MK 120 ESC cumple con los más altos estándares autorizados internacionales para la seguridad funcional automotriz. Es compatible con el software basado en AUTOSAR y la red de área del controlador multicanal con comunicación de velocidad de datos flexible, preparándose para la tendencia de una arquitectura de sistema de vehículo centralizada orientada a servicios y distribuida. El producto puede cumplir con varios requisitos de tecnología inalámbrica y admitir mejor múltiples escenarios de aplicaciones de actualización e iteración de software.

Soren Pinkow

Portavoz de medios y Gerente de temas Seguridad y movimiento

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